Sylph

Sylph - это моделирование космического полета от первого лица с реалистичной орбитальной механикой, физикой Ньютона и управлением корабельными системами, установленными в звездной системе, вращающейся вокруг черной дыры. Исследуйте одно из самых подробных и точных симуляций черных дыр, когда-либо представленных в реальном времени в интерактивном программном обеспечении. Геодезическая трассировка лучей Шварцшильда, воронка гравитации, горизонт событий и то, что лежит за его пределами. Построенный на двигателе Sylph, это индивидуальный двигатель, построенный с нуля без каких-либо ограничений скорости.

Основные характеристики:

Открытый мир и сценарии.

Механика стыковки с конвертом захвата.

Мгновенное время спускается к минуте.

Реалистичная орбитальная механика. Сфера влияния переходов. Планировщик трансферов и решатель рандеву.

Орбитальная телеметрия в реальном времени, вычисляемая из векторов живых состояний.

Модель полета 6DOF на основе импульса. Каждый двигатель наносит настоящую ньютоновскую силу на корабль.

10 голографических панелей кабины. Ничто не является декоративным.

Управление судовыми системами с последовательностями запуска, управление электрической нагрузкой, работа насоса и клапана. Все они независимо смоделированы и выведены из реальной физики. Неудачи каскадируются и выходят из состояния моделирования.

Полностью смоделировано сгорание бипропеллента с замкнутым циклом расширения. Вращательная инерция, характерные кривые турбонасоса с зависящей от потока деградацией, моделирование кавитации, турбулентные потери потока, повышение насоса до постановки серии турбонасосов, динамика заряда / дренажа линии, замачивание тепла, регенеративное охлаждение.

Независимая система нижней тяги с передним и кормовым режимами. 12 индивидуальных RCS-двигателей с вращением и линейным управлением.

8 Автопилотные программы, работающие с помощью физического моделирования двигателя.

Электрическое моделирование с провисанием состояния заряда и напряжения, двумя независимыми генераторами, выключателями, вытягиванием мощности, пропорциональным распределением нагрузки и перегрузкой.